Түбән редуктор шыйыҡсаһы күсеү проблемаларын тыуҙыра аламы? Һеҙ ставка мөмкин! Ҡоролма шыйыҡса тәьмин итеүсе булараҡ, мин’ве күргән, нисек мөһим дөрөҫ күләмдә юғары - сифатлы редуктор шыйыҡса өсөн шыма - йүгерә тапшырыу.
Әйҙәгеҙ, аңлауҙан башлайыҡ, нимә эшләй шыйыҡса шыйыҡса. Был тик ниндәйҙер осраҡлы шыйыҡса sloshing тирәләй һеҙҙең редуктор. Gearbox шыйыҡсаһы майлаусы, һыуытҡыс һәм гидравлика мөхите булып эшләй. Ул майлай хәрәкәт итеүсе өлөштәре эсендә редуктор, һөртөү һәм кейем кәметергә. Дөрөҫ майлау булмаһа, шестернялар бер-береһенә ҡаршы ҡыҫа ала, ваҡыт үткән һайын зыян килтерә. Һыуытҡыс булараҡ, ул редуктор эшләгән ваҡытта генерацияланған йылылыҡты тарата. Шестернялар генерациялау күп йылылыҡ, улар’ы хәрәкәттә, һәм әгәр был йылылыҡ идара итеү түгел, был перегрев һәм компонент етешһеҙлектәргә килтерергә мөмкин. Һәм гидравлика уртаса булараҡ, ул’ы өсөн яуаплы тапшырыу өсөн ҡөҙрәте эсендә тиҙлек йәшник, шыма шестерня сменаһына мөмкинлек бирә.
Хәҙер, ҡасан тиҙлек шыйыҡса кимәле түбән ала, тотош бер төркөм проблемалар поп-ап ала. Иң таралған мәсьәләләрҙең береһе – ҡырыҫ күсеү. Һеҙ иғтибар итерһегеҙ, ҡасан һеҙ’ы үҙгәртергә тырышып, шестерня, күсеү түгел, тип шыма, сөнки ул элек булған. Йыйнаҡһыҙ смена урынына, һеҙ дерьмо йәки икеләнеп тояһығыҙ. Был гидравлика баҫымы, тип’ы кәрәк шестерняларҙы дөрөҫ йәлеп итеү өсөн кәрәк, сөнки был осраҡта була. Түбән шыйыҡса менән шестерняларҙы бер позициянан икенсеһенә тигеҙ күсерергә баҫым етерлек түгел.
Тағы бер проблема – күсеүҙе тотҡарлау. Һеҙ аяҡты тиҙләткескә ҡуйҙы, көтөп тиҙ арала яуап йәһәтенән шестерня үҙгәртеү, әммә бер нәмә лә шунда уҡ булмай. Шунан, ҡыҫҡа тотҡарланғандан һуң, шестерня, ниһайәт, үҙгәрә. Был тотҡарлыҡ йән көйҙөргөс кенә түгел, ә хәүефле булыуы мөмкин, бигерәк тә тиҙләтергә кәрәк булған хәлдәрҙә, автомобиль юлына ҡушҡанда кеүек.
Ҡайһы бер осраҡтарҙа хатта тайпылышлы шестерняларҙы ла кисерергә мөмкин. Ҡыҫҡаса ғына өҙөлгән кеүек тойола, ә һеҙ водитель, һәм һеҙ’ll кинәт ҡапыл арттырыу двигателдәре әйләнеше тейешле арттырыуһыҙ автомобиль тиҙлеге. Был ифрат хәүефле, сөнки ул транспорт сараһын контролдә тотоуҙы юғалтыуға килтерергә мөмкин.
Шулай итеп, нимә сәбәпсе редуктор шыйыҡса кимәле түбән булып китә? Бер нисә сәбәп булыуы ихтимал. Дөйөм сәбәптәрҙең береһе – ағыу. Әгәр ҙә унда’s ярсыҡ йәки иркен герметизация редуктор, шыйыҡса тамсылай башлай ала. Ваҡыт үткән һайын был шыйыҡса кимәленең һиҙелерлек кәмеүенә килтерергә мөмкин. Тағы бер сәбәп булыуы мөмкин, даими хеҙмәтләндереүҙе иғтибарһыҙ ҡалдырырға. Һеҙҙең кеүек үк, һеҙҙең двигателдәр майы даими үҙгәртергә кәрәк кеүек, тиҙлек йәшник шыйыҡса ла үҙгәртергә кәрәк, тәҡдим ителгән арауыҡтарҙа. Әгәр һеҙ был хеҙмәтләндереүҙе тикшерергә үткәрергә, шыйыҡса тарҡала һәм уның һөҙөмтәлелеген юғалта ала, һәм һеҙ, бәлки, иғтибар итмәй, тип кимәлдә түбән ала.
Редустрия шыйыҡсаһы менән тәьмин итеүсе булараҡ, мин был мәсьәләләрҙе хәл итеү өсөн юғары сифатлы продукция тәҡдим итә. Мәҫәлән, беҙҙеңATF 5 Шестерня йәшниге шыйыҡсаһы- тиҙлек автоматик тапшырыуҙары булған транспорт сараларының киң төрлөлөгө өсөн тәғәйенләнгән. Ул майлау һәм йылылыҡ диссипация үҙенсәлектәрен тәьмин итә, шыма шестерняларҙы үҙгәртеү һәм оҙайлы - сроклы һаҡлау өсөн һеҙҙең редуктор.
Әгәр һеҙ өҙлөкһөҙ үҙгәрмәй тапшырыу (CVT), тимәк, беҙҙең .CVT Gearbox шыйыҡсаһы- был юл. КВТ-лар үҙенсәлекле талаптарға эйә, һәм был шыйыҡса был аныҡ ихтыяждарҙы ҡәнәғәтләндерер өсөн формулировкалана. Ул дөрөҫ гидравлика баҫымын һаҡлауҙа ярҙам итә, шыма эшләү өсөн һәм CVT компоненттарында кейем кәметә.
- тиҙлек автоматик тапшырыуҙары булған яңы машиналар өсөн, беҙҙеңАТФ 9 Шестерня йәшниге шыйыҡсаһы- өҫкө - дәрәжәле һайлау. Ул’ы инженерлыҡ менән идара итеү юғары әйләнеш моменты һәм ҡатмарлыраҡ күсеү механизмдары был алдынғы тапшырыуҙар.
Түбән редуктор шыйыҡсаһы арҡаһында килеп сыҡҡан проблемаларҙы үҙгәртеү өсөн, бында бер нисә кәңәштәр. Беренсенән, һеҙҙең редуктор шыйыҡса кимәлен даими тикшерергә тырышығыҙ. Күпселек машиналарҙа бының өсөн дипстик бар. Тик инструкцияларҙы үтәргә һеҙҙең транспорт сараһы хужаһы ҡулланмаһы тураһында, нисек дөрөҫ тикшерергә шыйыҡса кимәле. Икенсенән, һеҙҙең транспорт сараһы аҫтында шыйыҡса таптары кеүек һыу ағыуының ниндәй ҙә булһа билдәләрен күҙ уңында тотоғоҙ. Әгәр ҙә һеҙ һыу ағыуын һиҙһәгеҙ, уны тиҙерәк нығытып ҡуйығыҙ. Һәм, ниһайәт, даими хеҙмәтләндереүҙе үткәрмәгеҙ. Һеҙҙең редуктор шыйыҡса үҙгәртергә тәҡдим ителгән арауыҡтарҙа һеҙҙең тапшырыуҙы өҫкө формала тотоу өсөн.
Һүҙҙе йомғаҡлап, түбән редуктор шыйыҡсаһы, һис шикһеҙ, күсерергә мөмкин, әммә дөрөҫ продукция һәм дөрөҫ хеҙмәтләндереүҙе, һеҙ был мәсьәләләрҙән ҡотолорға мөмкин. Әгәр һеҙ’ы ниндәй ҙә булһа проблемалар менән ҡаршы һеҙҙең тиҙлек йәшник йәки юғары эҙләй - сифатлы редуктор шыйыҡса, тартынмағыҙ, бәйләнешкә инеү өсөн. Мин бында һеҙгә ярҙам итеү өсөн иң яҡшы хәл итеү өсөн һеҙҙең транспорт сараһы’s трансмиссия ихтыяждары. Һеҙгә кәрәкме, аҙ күләмдә шәхси транспорт сараһы йәки ҙур заказ өсөн автопарк, мин һеҙҙе ҡаплаған. Йөрөп, әйҙәгеҙ, әңгәмә башлай, нисек беҙ һеҙҙең тиҙлек йәшниктәрен яйға һалырға мөмкин.
Һылтанмалар
- "Автомобиль тапшырыу шыйыҡса нигеҙҙәре" - дөйөм автомобиль ремонтлау әҙәбиәте
- "Трансмиссия хеҙмәтләндереүҙең ҡулланмаһы" - автомобиль етештереүсе төрлө ҡулланмалар
